\n
<\/p>\n
Traukinio \u201eEurostar\u201c i\u0161 Londono \u012f Pary\u017ei\u0173 keleiviai sako, kad sugedus traukiniui valand\u0173 valandas buvo \u012fstrig\u0119 Laman\u0161o s\u0105siaurio tunelyje.<\/p>\n
06.01 val. traukinys i\u0161vyko laiku ir tur\u0117jo atvykti \u012f Pary\u017eiaus Gare du Nord 9.20 val. vietos laiku, ta\u010diau keliautojams buvo prane\u0161ta, kad jie atvyks \u012f Pary\u017ei\u0173 v\u0117luodami ma\u017edaug \u0161e\u0161ias valandas.<\/p>\n
\u201eEurostar\u201c savo tiesioginiame i\u0161vykimo ir atvykimo puslapyje nurod\u0117: \u201eD\u0117l technin\u0117s problemos j\u016bs\u0173 traukinys negali baigti kelion\u0117s. Dabar jis baigsis Calais Frethun, kur b\u016bsite perkeltas \u012f kit\u0105 traukin\u012f \u012f paskirties viet\u0105\u201c.<\/p>\n
Lisa Levine paskelb\u0117 X: „Kokia netvarka. Mes valand\u0173 valandas buvome \u012fstrig\u0119 tunelyje. Net ne\u012fsivaizduojame, kada i\u0161lipsime. Dabar pers\u0117dome \u012f kit\u0105 traukin\u012f ir tiesiogine prasme praleidome vis\u0105 dien\u0105 Pary\u017eiuje.<\/p>\n
„Daryk geriau Eurostar. Bendraukite su mokan\u010diais klientais.”<\/p>\n
Gaby Koppel, televizijos prodiuser\u0117, pasakojo \u201eThe Independent\u201c.<\/strong>: \u201eMes sustojome tunelyje ma\u017edaug valand\u0105 po kelion\u0117s, taigi, ma\u017edaug 7 val. JK laiku.<\/p>\n \u201eRetkar\u010diais per garsiakalbius pasigirsdavo prane\u0161imai, kad jie ne\u017eino, kas yra gedimas.<\/p>\n Skaitykite daugiau i\u0161 \u201eSky News\u201c: Alicia Peters, operacij\u0173 pri\u017ei\u016br\u0117toja, va\u017eiavo traukiniu, ve\u017eusiu dukr\u0105 \u012f Pary\u017eiaus Disneilend\u0105.<\/p>\n Ji sak\u0117 \u201eThe Independent\u201c: \u201eS\u0117d\u0117ti 2,5 valandos stovin\u010diame traukinyje su savo a\u0161tuonmete dukra buvo labai \u012ftempta.<\/p>\n \u201eJi buvo labai susir\u016bpinusi, nes i\u0161girdome triuk\u0161m\u0105, o tada nebuvo elektros.<\/p>\n \u201eBuvo labai kar\u0161ta ir mes tikrai ne\u017einojome, kada persikelsime, nes jie negal\u0117jo pateikti jokio laiko.<\/p>\n Prane\u0161ime apie X gele\u017einkeli\u0173 bendrov\u0117 sak\u0117: \u201ePaslaugos atnaujinimas: \u0161\u012f ryt\u0105 traukinyje 9080 kilo technin\u0117 problema.<\/p>\n „\u0160is traukinys dabar suma\u017eintu grei\u010diu va\u017eiuoja \u012f Kal\u0117, kur keleiviai bus perkelti \u012f kit\u0105 „Eurostar” traukin\u012f, kad t\u0119st\u0173 kelion\u0119 \u012f Pary\u017ei\u0173. D\u0117kojame u\u017e supratingum\u0105 ir atsipra\u0161ome u\u017e v\u0117lavim\u0105.”<\/p>\n X naudotojai prane\u0161\u0117 apie ilgas eiles greitkelyje iki Laman\u0161o tunelio po traukinio gedimo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
Reformos naryst\u0117 lenkia torius, bet skai\u010diai vadinami \u201enetikra\u201c
Pasiruo\u0161kite \u201e\u0161lapioms ir v\u0117juotoms\u201c Nauj\u0173j\u0173 met\u0173 i\u0161vakar\u0117ms \u2013 \u0161iek tiek sniego
Riau\u0161\u0117s, pab\u0117g\u0119 arkliai ir i\u0161mestas pieno kokteilis \u2013 2024 m. nuotraukose<\/strong><\/p>\n